قضيب توصيل من سبائك الصلب عالي القوة مصنّع باستخدام تقنية CNC
قضبان توصيل فولاذية عالية القوة، مصنعة باستخدام تقنية CNC، من سبائك فولاذية مطروقة أو مكبوسة، تتميز بثقوب دقيقة، وأسطح مشقوقة، ومقاعد براغي، وجيوب جلب، لتطبيقات المحركات، والضواغط، والمضخات، والآلات الصناعية. متوفرة بدرجات 4140 و4340 و8620، مع معالجة حرارية مضبوطة، وتشكيل بالخردق، وكشف كامل للتشققات. مسافة مركزية تصل إلى 800 مم، وتوازن ديناميكي يصل إلى G2.5.
عمليات التصنيع :
CNC turning (multi-axis with live tooling), CNC milling (3/4/5-axis), cylindrical grinding, centerless grinding, honing, thread cutting, broaching, drilling & tapping, EDM wire-cut (partner)المعالجة الحرارية :
Quench & temper | Case hardening / carburizing | Induction hardening | Solution annealing | Vacuum hardening | Nitriding | Stress relieving. Every heat treatment batch ships with time–temperature chart and hardness report.معالجة السطح :
Zinc plating (clear/yellow passivation) | Zinc-nickel alloy | Electroless nickel | Hard chrome plating | Black oxide | Phosphating (MnPO4) | Passivation (ASTM A967) | Electropolishing | Anodizing (aluminum) | Powder coatingقابل للتخصيص :
Yesالطلب (الحد الأدنى للكمية) :
Prototype: 1–10 pcs (no MOQ for billet-machined parts). Small batch: 10–500 pcs. Series production: 500–50,000+ pcs/month.تحديد
تُصنّع قضبان التوصيل المصنوعة من سبائك الصلب عالية القوة من شركة Shengtao، والمُشكّلة باستخدام تقنية CNC، وفق تسلسل إنتاجي دقيق يبدأ بقضبان فولاذية مطروقة أو مُشكّلة على هيئة قطع، ثم يمر بمرحلة تشكيل أولي في حالة التلدين لتحديد الشكل الهندسي الأساسي للقضيب، وقطر التجويف الكبير، وقطر التجويف الصغير، ومقاعد البراغي، ويستمر بدورة معالجة حرارية مضبوطة تُكسبه القوة والمتانة المطلوبتين قبل أن تُجرى عملية التشطيب النهائية لضمان دقة كل جزء. صُمم هذا التسلسل بحيث تُشَكَّل الثقوب بشكل أولي مع هامش للطحن أو التجليخ، ثم يُعالَج القضيب حراريًا، وتُطحن الأسطح المشقوقة وتُطابق، وتُحفر وتُسنَّن ثقوب البراغي، ثم تُنهى الثقوب بدقة H7 عن طريق الحفر أو التجليخ الدقيق - بهذا الترتيب - مما يضمن أن يكون التجويف النهائي دائريًا، ومستويًا أسطوانيًا، ومُوَضَّعًا بشكل صحيح بالنسبة للسطح المشقوق ومقاعد البراغي بغض النظر عن أي تشوه طفيف أثناء المعالجة الحرارية.
يُعدّ الفولاذ السبائكي المادة الأمثل لقضبان التوصيل، إذ لا يُضاهى الفولاذ الكربوني العادي في الجمع بين قوة الشد العالية ومقاومة الإجهاد والمتانة. ويُعتبر الفولاذ 4140 (42CrMo4) الأكثر شيوعًا، حيث يُوفّر، بعد التبريد والتلطيف إلى صلابة تتراوح بين 28 و40 HRC، توازنًا ممتازًا بين القوة والمتانة لقضبان التوصيل في الضواغط الصناعية والمضخات والمحركات متوسطة السرعة. أما الفولاذ 4340 (34CrNiMo6) فيُستخدم في المحركات ذات القطر الكبير والإنتاجية العالية والآلات الثقيلة، حيث تضمن قابليته العالية للتصليد خصائص متجانسة عبر المقطع العرضي بالكامل. وبالنسبة لقضبان التوصيل التي يجب أن تجمع بين سطح داخلي صلب ومقاوم للتآكل وقلب مقاوم للإجهاد - مثل قضبان ضواغط السرعة العالية وقضبان توصيل السيارات عالية الأداء - يُخضع الفولاذ 8620 (20CrMnTi) لعملية كربنة سطحية لتصل صلابته إلى 58-62 HRC، بينما يظل قلبه متينًا ومتينًا.
تخضع جميع أذرع التوصيل لفحص شامل للكشف عن الشقوق بنسبة 100% باستخدام تقنية الفحص بالجسيمات المغناطيسية (MPI) بعد الانتهاء من عمليات التشغيل، وذلك للتأكد من خلوها من أي عيوب سطحية أو شبه سطحية. ويتم التحقق من الأبعاد باستخدام جهاز قياس الإحداثيات ثلاثية الأبعاد (CMM) للتأكد من المسافة بين مراكز الأذرع، وقطر التجويف واستدارته، واستواء مقعد البرغي، واستواء السطح المشقوق، وذلك وفقًا للرسم الهندسي. وعند الطلب، يتم معالجة الذراع بالتشكيل بالدفع لإحداث إجهاد ضغط متبقٍ على السطح، مما يُحسّن بشكل ملحوظ من عمر الإجهاد عن طريق منع بدء تشكل الشقوق. كما تتوفر خدمة الموازنة الديناميكية وفقًا لمعيار G6.3 أو G2.5 للأذرع التي ستعمل في مجموعات دوارة عالية السرعة. تواصلوا معنا وأرسلوا لنا رسم ذراع التوصيل الخاص بكم للحصول على عرض سعر خلال 24 ساعة.
تُعدّ قضبان التوصيل المصنوعة من سبائك الصلب عالية القوة والمُشكّلة باستخدام تقنية CNC من أهم منتجاتنا الأساسية. نحتفظ بمخزون كبير لضمان سرعة التسليم، كما يُمكننا تصنيع أنابيب غير ملحومة بأقطار كبيرة جدًا حسب متطلباتكم الخاصة. بالإضافة إلى ذلك، نُقدّم خدمات شاملة تشمل التحليل الطيفي، واختبار الخواص الميكانيكية، واختبار الضغط، والاختبارات غير المتلفة.
ملاحظة: إذا لم تجد قضيب توصيل من سبائك الصلب عالي القوة مصنّع باستخدام تقنية CNCإذا كان المنتج يلبي متطلباتك أو يناسب مشروع عميلك، فيرجى الاتصال بمدير مبيعاتنا (البريد الإلكتروني: stsalesman4@stmetal001.com) وأرسل لنا مواصفاتك وملفات المعايير الفنية الخاصة بك للحصول على خطة عرض أسعار مخصصة. |
فيديو
مصنع
الأسئلة الشائعة
س:ما هي قطع الغيار المصنعة وخدمات التصنيع التي تقدمها شركة شينغتاو؟
شركة Shengtao هي شركة تصنيع متكاملة مقرها الصين وحاصلة على شهادة ISO 9001، تقدم قطع معدنية مصنعة بدقة عالية عبر 10 فئات من المنتجات:
• أجزاء مصنعة بدقة باستخدام الحاسوب (CNC) - مكونات معقدة مصنعة بالخراطة والطحن والتشغيل بخمسة محاور
• قطع معدنية مختومة ومشكّلة - التشكيل التدريجي بالقوالب، السحب العميق، تصنيع الصفائح المعدنية
• تجميعات فولاذية ملحومة ومصنعة - لحامات هيكلية، وأغلفة أوعية ضغط، وبكرات أنابيب
• المكونات الهيدروليكية والهوائية — أسطوانات مصقولة، قضبان مكابس مطلية بالكروم، أجسام صمامات
• قطع غيار السيارات الدقيقة - مكونات نظام نقل الحركة، ونظام التعليق، ونظام التوجيه، والمحرك
• قطع فولاذية معالجة سطحياً — تلميع المرآة، والتلميع الكهربائي، والكروم الصلب، والطلاء بالزنك/النيكل
• قطع الأنابيب والمواسير المصنعة بدقة عالية — تشكيل أطراف الأنابيب، والتجليخ، وتجميعات بكرات الأنابيب
• قطع مقطوعة بالليزر وقطع مقطوعة بنفث الماء — مقاطع ثنائية الأبعاد دقيقة يصل سمكها إلى 150 مم
• وصلات الأنابيب والوصلات المصنعة آلياً — وصلات ملولبة، وفلنجات مطروقة، وموصلات مخصصة
• قطع مصنوعة من سبائك خاصة وعالية الأداء — مكونات من إنكونيل، وهاستيلوي، والتيتانيوم، وفولاذ الأدوات
نعمل وفقًا لرسوماتكم، ونوفر قطعًا مصممة خصيصًا لكم - لا نبيع منتجات جاهزة قياسية. أرسلوا طلب عرض الأسعار مع الرسم لبدء عملية التسعير.
س:هل بإمكانكم تصنيع قطع غيار مخصصة بناءً على رسوماتي الهندسية؟ ما هي صيغ الملفات التي تقبلونها؟
أ:نعم، التصنيع حسب الطلب وفقًا لرسوماتكم هو صلب عملنا. نقبل ما يلي:
• رسومات ثنائية الأبعاد: PDF، DWG، DXF
• نماذج ثلاثية الأبعاد: STEP (.stp)، IGES (.igs)، SolidWorks (.SLDPRT / .SLDASM)، CATIA، Inventor
العملية بسيطة:
1. أرسل الرسم/النموذج الخاص بك مع مواصفات المواد والكمية وأي متطلبات خاصة.
2. نوقع اتفاقية عدم إفصاح قبل مراجعة ملفاتك.
3. يقوم فريقنا الهندسي بإجراء مراجعة DFM (التصميم من أجل قابلية التصنيع) ويشير إلى أي مخاوف.
4. نرسل عرض أسعار رسمي يتضمن السعر، ومدة التسليم، والملاحظات الفنية في غضون 24-48 ساعة.
نتولى كل شيء بدءًا من توريد المواد الخام مرورًا بالتصنيع والمعالجة الحرارية والتشطيب السطحي والفحص والتعبئة والتغليف للتصدير - ونقوم بتسليم قطع غيار جاهزة لخط التجميع الخاص بك.
س:ما هي المواد التي يمكنكم توفيرها وتصنيعها لقطع الغيار الخاصة بي؟
أ:نقوم بتوريد وتصنيع مجموعة شاملة من المعادن، وكلها مزودة بتقارير اختبار معتمدة من المصنع (MTR):
الفولاذ المقاوم للصدأ: 303، 304، 316، 316L، 321، 410، 420، 430، 2205، 2507 (مزدوج/مزدوج فائق)
الفولاذ الكربوني: A36، 1020، 1045، A105، A106 Gr.B، API 5L X42–X80، S235، S355
الفولاذ السبائكي: 4140، 4340، 8620، 42CrMo4، 34CrNiMo6، 20CrMnTi، A387 Gr.11/22
الألومنيوم: 6061-T6، 7075-T6، 5052، 5083
فولاذ الأدوات: D2، H13، M2، P20، S7
سبائك النيكل: إنكونيل 600/601/625/718، هاستيلوي C-276/C-22، مونيل 400
التيتانيوم: الدرجة 1، الدرجة 2، الدرجة 5 (Ti-6Al-4V)، الدرجة 23 (Ti-6Al-4V ELI)
النحاس الأصفر والنحاس الأحمر: C36000، C11000، C26000
إذا كانت مواصفاتك تتطلب مادة غير مدرجة أعلاه، فيرجى السؤال - فنحن نعمل مع مصانع الصلب المعتمدة ويمكننا توفير الدرجات التجارية، ودرجات أوعية الضغط، ودرجات AMS/الفضاء الجوي.
س:هل تقدمون خدمات اللحام والتصنيع للتجميعات المعقدة، بما في ذلك الأعمال المتوافقة مع المعايير؟
أ:نعم. اللحام والتصنيع هما من القدرات الأساسية لشركة Shengtao، ويغطيان اللحامات المكونة من جزء واحد وصولاً إلى الإطارات الهيكلية الملحومة بالكامل، وأغلفة أوعية الضغط، وبكرات الأنابيب.
عمليات اللحام: SMAW، GMAW/MIG، GTAW/TIG، SAW (القوس المغمور)، FCAW، TIG المداري
مؤهلات اللحام: AWS D1.1 / D1.6، ASME القسم التاسع، EN ISO 9606
إمكانيات الفحص غير الإتلافي: تتوفر جميع تقنيات الفحص البصري، والفحص بالاختراق، والفحص المغناطيسي، والفحص بالموجات فوق الصوتية، والفحص بالأشعة السينية، بما في ذلك شهادة طرف ثالث.
نصنع من أجل:
• القسم الثامن من معيار ASME، القسم 1 - أوعية الضغط
• ASME B31.1 / B31.3 / B31.4 — أنابيب الطاقة، والعمليات، والسوائل
• AWS D1.1 — الفولاذ الإنشائي
• PED 2014/68/EU — معدات الضغط الأوروبية
• NACE MR0175 / ISO 15156 — خدمة حامضة
كل عملية تصنيع تأتي مع كتيب بيانات كامل: خريطة اللحام، و WPS/PQR، ومؤهلات اللحام، وتقارير NDE، و MTRs، والفحص البعدي، وشهادة الاختبار الهيدروستاتيكي.
س:هل تقدمون دعماً هندسياً أو ملاحظات تصميمية على رسومات الأجزاء الخاصة بي؟
أ:نعم، ونحن نشجع ذلك. يقوم فريقنا الهندسي الداخلي بمراجعة كل رسم قبل الإنتاج ويقدم ملاحظات حول تصميم قابلية التصنيع (DFM) مجانًا:
نتحقق من:
• قابلية التشغيل الآلي: الميزات التي يصعب أو يستحيل إنتاجها (مثل الزوايا الداخلية الحادة، والتجاويف التي لا يمكن الوصول إليها، ونسب العرض إلى الارتفاع القصوى)
• تحسين التفاوتات: تحديد الأبعاد التي يمكن أن تؤدي فيها التفاوتات الأقل صرامة إلى خفض التكلفة دون التأثير على الوظيفة
• بدائل المواد: اقتراح درجات مكافئة إذا كانت المواد المحددة تتطلب فترات توريد طويلة أو كانت تكلفتها باهظة.
• فرص خفض التكاليف: تغييرات تُبسط عملية التثبيت، أو تقلل من عمليات الإعداد، أو تسمح باستخدام أدوات أكثر كفاءة
هذه خدمة ذات قيمة مضافة بدون أي تكلفة إضافية - لقد خفض العديد من العملاء تكلفة كل جزء بنسبة 15-30٪ من خلال اقتراحات التصميم للتصنيع مع الحفاظ على الوظائف الكاملة.
لا نقوم بتعديل الرسم الخاص بك إلا بموافقتك الخطية. جميع اقتراحات التصميم للتصنيع (DFM) موضحة بوضوح على الرسم المُعلّم لمراجعتك.
ملاحظة: إذا لم تجد قضيب توصيل من سبائك الصلب عالي القوة مصنّع باستخدام تقنية CNCإذا كان المنتج يلبي متطلباتك أو يناسب مشروع عميلك، فيرجى الاتصال بمدير مبيعاتنا (البريد الإلكتروني: stsalesman4@stmetal001.com) وأرسل لنا مواصفاتك وملفات المعايير الفنية الخاصة بك للحصول على خطة عرض أسعار مخصصة. |
هياكل مضخات مصنوعة بالكامل من الفولاذ المقاوم للصدأ، تتميز بدقة تصنيع عالية في تصميمها، بما في ذلك شكل الغلاف، وحجرات المروحة، وتجاويف منع التسرب، وحواف التثبيت، وكل ذلك يتم إنتاجه في عملية واحدة باستخدام آلة CNC لضمان التمركز التام. مناسبة للمضخات الطاردة المركزية، ومضخات التروس، والمضخات الغشائية، والمضخات الصحية. متوفرة بأنواع الفولاذ المقاوم للصدأ 304، و316/316L، و2205 المزدوج، وCF8M المصبوب، مع خيارات إضافية للتلميع الكهربائي، والتخميل، والاختبار الهيدروستاتيكي. أقصى أبعاد: 800 × 600 × 500 مم.
تفاصيل
قوالب فولاذية مُصنّعة حسب الطلب باستخدام آلات CNC، مزودة بتجاويف دقيقة، وقلوب، وقنوات تبريد، وفتحات دبابيس طرد، وأسطح فصل، مُخصصة لقوالب الحقن، وقوالب الصب، وقوالب الضغط. تُصنع من فولاذ D2، وH13، وP20، وM2، وS136، بعد معالجتها حراريًا بالتفريغ للوصول إلى الصلابة النهائية، ثم تُصقل وتُلمّع بدقة عالية. أقصى حجم للقالب 500 × 400 × 300 مم، مع أسطح ثلاثية الأبعاد مُشكّلة بدقة، ومُطابقة لنموذج CAD باستخدام آلة قياس الإحداثيات (CMM).
تفاصيل
تُصنع دعامة الفولاذ الكربوني المختومة المعدنية بكميات كبيرة وفقًا لتصميم مخصص ذي شكل هندسي قابل للتكرار. تُصنع هذه الدعامة من الفولاذ الكربوني حسب الرسم الهندسي من لفائف أو صفائح معدنية، باستخدام تقنية التشكيل التدريجي أو التشكيل بالنقل للتحكم في فتحات التثبيت والانحناءات وعلامات التحديد وأسطح مسار التحميل. يتم تطبيق اتجاه النتوءات المحدد والطبقة الواقية وفقًا للرسم الهندسي على التجميعات الفرعية للسيارات والأجهزة المنزلية وهياكل المعدات، مع تحديد الأبعاد ومعايير القبول في الرسم الهندسي المعتمد.
تفاصيل
صُممت هذه الوصلة الطرفية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ بتقنية التشكيل التدريجي وفقًا للملف الفني للعميل، وهي عبارة عن وصلة كهربائية رفيعة ذات هندسة تلامس دقيقة. تُصنع هذه الوصلة من شريط فولاذي مقاوم للصدأ عالي الجودة، وفقًا للرسم الهندسي، من لفائف مشقوقة بدقة عالية. وتستخدم تقنية التشكيل التدريجي للتحكم في لسان التلامس، ومنطقة التثبيت، وقضيب التثبيت، وخطوة الوصلة. تتميز الوصلات والأسلاك والأجهزة الكهربائية بأسطح تلامس نظيفة، ولا يُطبق الطلاء إلا عند الضرورة، وذلك وفقًا للأبعاد ومعايير القبول المحددة في الرسم الهندسي المعتمد.
تفاصيل
صُممت قطعة التروس الدقيقة المصنوعة من الفولاذ المُشكّل بدقة عالية خصيصًا لأداء وظيفة محددة: الحصول على قطعة تروس شبه نهائية بحواف مقطوعة عالية الجودة. تُصنع هذه القطعة من فولاذ مُشكّل بدقة عالية وفقًا للرسم، من شريط أو صفيحة مُشكّلة بدقة عالية، حيث تُستخدم تقنية التشكيل الدقيق للتحكم في شكل السن الأولي، والثقب المركزي، وأسطح المرجع، والهندسة المتعلقة بالتوازن. يتم تطبيق حالة الحافة المُشكّلة بدقة عالية المحددة، والمعالجة الحرارية إن وُجدت، لإنتاج التروس، وناقلات الحركة، والمحركات الميكانيكية الصغيرة، مع تحديد الأبعاد ومعايير القبول في الرسم المُعتمد.
تفاصيل
بالنسبة لمشاريع تصنيع المعدات الأصلية التي تتطلب غلافًا أسطوانيًا مسحوبًا بجدار متصل، يُصنع هذا الغلاف المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ بتقنية السحب العميق وفقًا للرسم المعتمد. يُصنع الغلاف من صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ وفقًا للرسم من صفائح مُلدّنة، ويستخدم تقنية السحب العميق للتحكم في الفتحة، ونصف قطر القاعدة، وشكل الجدار، وواجهة الغطاء/الختم. تُطبق الحواف المشذبة والتشطيبات التجميلية المحددة وفقًا للرسم على حاويات العمليات، وأغلفة المرشحات، ومجموعات الأجهزة، مع تحديد الأبعاد ومعايير القبول في الرسم المعتمد.
تفاصيل
غسالة فولاذية مدرفلة على البارد مصنعة بتقنية التشكيل المركب ليست منتجًا مدرجًا في الكتالوج؛ بل هي غسالة مسطحة مصممة وفقًا للرسم الهندسي، وتتميز بأقطار داخلية وخارجية قابلة للتكرار. تُصنع هذه الغسالة من شرائح فولاذية مدرفلة على البارد، باستخدام تقنية التشكيل المركب للتحكم في القطر الداخلي والخارجي، والتسطيح، وأسطح التحميل. يتم تطبيق معالجة الحواف والأسطح المحددة لكل رسم هندسي على مجموعات التثبيت، والآلات، ومعدات السيارات، وفقًا للأبعاد ومعايير القبول المحددة في الرسم الهندسي المعتمد.
تفاصيل
يتم تصميم غلاف الفولاذ المصنّع بتقنية القطع بالليزر والثني كغلاف مُصنّع حسب الطلب، مزود بلوحة وحافة ارتداد. يُصنع الغلاف من صفائح فولاذية كربونية عالية الجودة وفقًا للرسم الهندسي، باستخدام تقنيات القطع بالليزر والثني باستخدام الحاسوب (CNC) للتحكم في الفتحات وخطوط الثني وواجهات الأبواب/الفتحات ونقاط التثبيت. يتم تطبيق الطلاء المسحوق أو الطلاء العادي المحدد في الرسم الهندسي على الخزائن الكهربائية وصناديق التحكم وهياكل المعدات، مع مراعاة الأبعاد ومعايير القبول المحددة في الرسم الهندسي المعتمد.
تفاصيل
اطلب عرض سعر
امسح ضوئيًا إلى WeChat/WhatsApp :
